Hải Phòng: Cần xe buýt kết nối Đông – Tây sau hợp nhất
Sau hơn 4 tháng hợp nhất, các tuyến xe buýt Hải Phòng vẫn chưa kết nối phía đông – phía tây, chưa đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân phía tây. Việc này hạn chế phát triển vận tải hành khách công cộng, thiếu linh hoạt về thời gian và địa điểm đón/trả.
Để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và nâng cao hiệu quả đi lại, thành phố cần mở mới hoặc kéo dài các tuyến xe buýt kết nối trực tiếp Đông – Tây, kèm cơ chế trợ giá vé hợp lý. Nhờ đó, người dân sẽ có thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện, an toàn, tiết kiệm, đồng thời nâng cao chất lượng đời sống và hiệu quả công việc.
Hải Phòng cần xe buýt kết nối Đông – Tây sau hợp nhất
Sau hơn 4 tháng hợp nhất, các tuyến xe buýt Hải Phòng vẫn chưa kết nối phía đông – phía tây, chưa đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân phía tây. Việc này làm hạn chế phát triển vận tải công cộng, thiếu linh hoạt về thời gian và điểm đón/trả.
Để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và nâng cao hiệu quả đi lại, thành phố cần mở mới hoặc kéo dài các tuyến xe buýt kết nối Đông – Tây, kèm cơ chế trợ giá vé hợp lý. Nhờ đó, người dân sẽ có thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện, an toàn, tiết kiệm, đồng thời nâng cao chất lượng đời sống và hiệu quả công việc.
