Hải Phòng vươn ra biển lớn – Cát Hải thay đổi ngoạn mục
5 năm qua, Cát Hải – Hải Phòng bứt phá mạnh mẽ, từ vùng đảo nghèo thành trung tâm kinh tế biển. Cảng nước sâu Lạch Huyện hiện đại, tàu biển trọng tải lớn ra vào tấp nập, đưa Hải Phòng vào top 29 cảng biển lớn nhất thế giới.
Từ 2019, thành phố lấn biển hơn 930 ha, trong đó 728 ha cho khu công nghiệp – phi thuế quan, 201 ha cho hạ tầng giao thông, phần còn lại phục vụ văn hóa – du lịch.
Đến 2025, hàng loạt bến cảng mới cùng cao tốc, cầu vượt sông, sân bay Cát Bi nâng cấp sẽ đồng bộ hoàn thiện. Hải Phòng đang khẳng định vị thế trung tâm logistics, cửa ngõ thương mại quốc tế, thu hút FDI lớn và phát triển kinh tế biển thành trụ cột chiến lược.
Tháng 6/2025, Nghị quyết 226/2025/QH15 mở ra cơ chế đặc thù cho Hải Phòng, tháo gỡ thủ tục hành chính, tạo động lực thu hút đầu tư cảng biển. Theo quy hoạch 2021 – 2030, hệ thống cảng Hải Phòng có thể thông qua 175 – 215 triệu tấn hàng hóa/năm, riêng Lạch Huyện phát triển 14 – 16 bến cảng, đón tàu container đến 200.000 tấn (18.000 TEU).
Cùng với đó, nhiều dự án hạ tầng lớn đang triển khai: cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, cảng Nam Đồ Sơn, sân bay Tiên Lãng. Sau hợp nhất, Hải Phòng có thêm lợi thế đất đai, khẳng định vai trò trung tâm kinh tế biển, logistics quốc tế, cực tăng trưởng năng động của vùng Bắc Bộ.
